မြင်းကောင်ရေ ၁၆၀ အား လေးဘီးယက် ထွန်စက်
အားသာချက်များ
● မြင်းကောင်ရေ ၁၆၀ အားရှိသော ၄ ဘီးယက်စနစ်၊ မြင့်မားသောဖိအားရှိသော common rail ၆ ဆလင်ဒါအင်ဂျင်နှင့် တွဲဖက်ထားသည်။
● ပါရဂူဘွဲ့ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ အစွမ်းထက်သောပါဝါ၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနည်းပါးခြင်းနှင့် စီးပွားရေးအရထိရောက်မှုတို့ဖြင့်။
● အားကောင်းသောဖိအားမြှင့်တင်မှုဖြင့် ဆီဆလင်ဒါနှစ်လုံးကို ချိတ်ဆက်ထားသည်။ အနက်ချိန်ညှိမှုနည်းလမ်းသည် လည်ပတ်မှုအပေါ် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ကောင်းမွန်သောအနေအထားချိန်ညှိမှုနှင့် ရေပေါ်ထိန်းချုပ်မှုကို အသုံးပြုသည်။
● ၁၆+၈ shuttle shift၊ သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော ဂီယာကိုက်ညီမှုနှင့် ထိရောက်သောလည်ပတ်မှု။
● လွတ်လပ်သော နှစ်ထပ်လုပ်ဆောင်သည့် clutch၊ ၎င်းသည် ဂီယာပြောင်းခြင်းနှင့် ပါဝါထွက်ရှိမှု ချိတ်ဆက်မှုအတွက် ပိုမိုအဆင်ပြေပါသည်။
● ပါဝါထွက်ရှိမှုကို 750r/min သို့မဟုတ် 760r/min ကဲ့သို့သော လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းအမျိုးမျိုးဖြင့် တပ်ဆင်ထားနိုင်ပြီး ၎င်းသည် စိုက်ပျိုးရေးစက်ယန္တရားအမျိုးမျိုး၏ အမြန်နှုန်းလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီနိုင်သည်။
● ရေကြီးရေလျှံမှုနှင့် ခြောက်သွေ့သော လယ်ကွင်းများတွင် ထွန်ယက်ခြင်း၊ ချည်ငင်ခြင်းနှင့် အခြားစိုက်ပျိုးရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတို့သည် ထိရောက်စွာနှင့် သက်တောင့်သက်သာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပါသည်။
အခြေခံ ကန့်သတ်ချက်
| မော်ဒယ်များ | CL1604 | ||
| ကန့်သတ်ချက်များ | |||
| အမျိုးအစား | လေးဘီးယက်စနစ် | ||
| အသွင်အပြင် အရွယ်အစား (အလျား*အနံ*အမြင့်) မီလီမီတာ | ၄၈၅၀*၂၂၈၀*၂၉၁၀ | ||
| ဘီး Bsde (မီလီမီတာ) | ၂၅၂၀ | ||
| တာယာအရွယ်အစား | ရှေ့ဘီး | ၁၄.၉-၂၆ | |
| နောက်ဘီး | ၁၈.၄-၃၈ | ||
| ဘီးခြေရာ (မီလီမီတာ) | ရှေ့ဘီးခြေနင်း | ၁၈၆၀၊ ၁၉၅၀၊ ၁၉၈၈၊ ၂၀၈၈ | |
| နောက်ဘီးခြေနင်း | ၁၇၂၀၊ ၁၉၃၀၊ ၂၁၁၅ | ||
| အနည်းဆုံး မြေပြင်ရှင်းလင်းမှု (မီလီမီတာ) | ၅၀၀ | ||
| အင်ဂျင် | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ (kw) | ၁၁၇.၇ | |
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် | 6 | ||
| POT ၏ ထွက်ရှိမှု ပါဝါ (kw) | ၇၆၀/၈၅၀ | ||
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
၁။ ဘီးတပ်ထွန်စက်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများကား အဘယ်နည်း။
ဘီးတပ်ထွန်စက်များသည် များသောအားဖြင့် ကောင်းမွန်သော ရွေ့လျားနိုင်မှုနှင့် ကိုင်တွယ်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး လေးဘီးယက်စနစ်များသည် အထူးသဖြင့် ချော်ထွက်လွယ်သော သို့မဟုတ် ပွယောင်းသော မြေဆီလွှာအခြေအနေများတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆွဲအားနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
၂။ ကျွန်ုပ်၏ ဘီးတပ်ထွန်စက်ကို မည်သို့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်းကို လုပ်ဆောင်ရမည်နည်း။
အင်ဂျင်ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နေစေရန်အတွက် ဆီ၊ လေစစ်၊ လောင်စာဆီစစ် စသည်တို့ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး လဲလှယ်ပါ။
ဘေးကင်းစွာမောင်းနှင်နိုင်ရန် လေဖိအားနှင့် တာယာများ ပွန်းစားမှုကို စစ်ဆေးပါ။
၃။ ဘီးတပ်ထွန်စက်၏ပြဿနာများကို မည်သို့ရှာဖွေဖြေရှင်းရမည်နည်း။
စတီယာရင်မဖြောင့်ခြင်း သို့မဟုတ် မောင်းနှင်ရာတွင် အခက်အခဲရှိပါက စတီယာရင်စနစ်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပြဿနာရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် လျော့ကျသွားပါက လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုစနစ်၊ မီးပွားစနစ် သို့မဟုတ် လေဝင်စနစ်ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
၄။ ဘီးတပ်ထွန်စက်ကို မောင်းနှင်ရာတွင် အကြံပြုချက်များနှင့် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများကား အဘယ်နည်း။
လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် မတူညီသော မြေဆီလွှာနှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သော ဂီယာနှင့် အမြန်နှုန်းကို ရွေးချယ်ပါ။
စက်ယန္တရားများ မလိုအပ်ဘဲ ပျက်စီးမှုများကို ရှောင်ရှားရန် ထွန်စက်ကို စတင်ခြင်း၊ လည်ပတ်ခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လေ့လာပါ။

















