မြင်းကောင်ရေ ၉၀ အား လေးဘီးယက် ထွန်စက်
အားသာချက်များ
● မြင်းကောင်ရေ ၉၀ အား လေးဘီးယက် ထွန်စက်တွင် မြင်းကောင်ရေ ၉၀ အား လေးဘီးယက်အင်ဂျင် ပါရှိသည်။
● ၎င်း၏ အားကောင်းသော ဖိအားမြှင့်တင်မှုသည် နှစ်ထပ်ဆီဆလင်ဒါကို တွယ်ဆက်ထားသည်။ အနက်ချိန်ညှိမှုနည်းလမ်းသည် လည်ပတ်မှုအပေါ် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ကောင်းမွန်စွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် အနေအထားချိန်ညှိမှုနှင့် ရေပေါ်ထိန်းချုပ်မှုကို အသုံးပြုသည်။
● ယာဉ်မောင်းခန်း၊ အဲယားကွန်း၊ နေကာ၊ စပါးဘီး စသည်တို့၏ ပုံစံအမျိုးမျိုးကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
● လွတ်လပ်သော နှစ်ထပ်လုပ်ဆောင်သည့် clutch သည် ပိုမိုအဆင်ပြေသော ဂီယာပြောင်းခြင်းနှင့် ပါဝါထွက်ရှိမှု ချိတ်ဆက်မှုအတွက်ဖြစ်သည်။
● ပါဝါထွက်ရှိမှုကို 540r/min သို့မဟုတ် 760r/min ကဲ့သို့သော လည်ပတ်နှုန်းအမျိုးမျိုးဖြင့် တပ်ဆင်ထားနိုင်ပြီး ၎င်းသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် စိုက်ပျိုးရေးစက်ယန္တရားအမျိုးမျိုး၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။
● မြင်းကောင်ရေ ၉၀ အားရှိသော လေးဘီးယက် ထွန်စက်သည် အလတ်စားနှင့် ကြီးမားသော ရေနှင့် ခြောက်သွေ့သော လယ်ကွင်းများတွင် ထွန်ယက်ခြင်း၊ ချည်ငင်ခြင်း၊ မြေဩဇာကျွေးခြင်း၊ မျိုးစေ့ကြဲခြင်း၊ ရိတ်သိမ်းခြင်းနှင့် အခြား စိုက်ပျိုးရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အဓိကအားဖြင့် သင့်လျော်ပြီး အလုပ်ထိရောက်မှု မြင့်မားပြီး လက်တွေ့ကျမှုလည်း ရှိပါသည်။
အခြေခံ ကန့်သတ်ချက်
| မော်ဒယ်များ | CL၉၀၄-၁ | ||
| ကန့်သတ်ချက်များ | |||
| အမျိုးအစား | လေးဘီးယက်စနစ် | ||
| အသွင်အပြင် အရွယ်အစား (အလျား*အနံ*အမြင့်) မီလီမီတာ | ၃၉၈၀*၁၈၅၀*၂၇၂၅ (ဘေးကင်းရေးဘောင်) ၃၉၈၀*၁၈၅၀*၂၇၆၀ (အခန်း) | ||
| ဘီး Bsde (မီလီမီတာ) | ၂၀၇၀ | ||
| တာယာအရွယ်အစား | ရှေ့ဘီး | ၉.၅၀-၂၄ | |
| နောက်ဘီး | ၁၄.၉-၃၀ | ||
| ဘီးခြေရာ (မီလီမီတာ) | ရှေ့ဘီးခြေနင်း | ၁၄၅၅ | |
| နောက်ဘီးခြေနင်း | ၁၄၈၀ | ||
| အနည်းဆုံး မြေပြင်ရှင်းလင်းမှု (မီလီမီတာ) | ၃၇၀ | ||
| အင်ဂျင် | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ (kw) | ၆၆.၂ | |
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် | 4 | ||
| POT ၏ ထွက်ရှိမှု ပါဝါ (kw) | ၅၄၀/၇၆၀ | ||
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
၁။ ဘီးတပ်ထွန်စက်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများကား အဘယ်နည်း။
ဘီးတပ်ထွန်စက်များကို ၎င်းတို့၏ အလွန်ကောင်းမွန်သော ရွေ့လျားနိုင်မှုနှင့် ကိုင်တွယ်နိုင်မှုတို့အတွက် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းက အသိအမှတ်ပြုကြပြီး လေးဘီးယက်စနစ်သည် အထူးသဖြင့် ချော်ထွက်နေသော သို့မဟုတ် ပွယောင်းနေသော မြေဆီလွှာအခြေအနေများတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆွဲအားနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
၂။ ကျွန်တော့်ရဲ့ ဘီးတပ်ထွန်စက်ကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းပြီး ဝန်ဆောင်မှုပေးသင့်လဲ။
အင်ဂျင်ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နေစေရန် အင်ဂျင်ဝိုင်၊ လေစစ်၊ လောင်စာဆီစစ် စသည်တို့ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးပါ။
ဘေးကင်းစွာမောင်းနှင်နိုင်ရန် တာယာဖိအားနှင့် ပွတ်တိုက်မှုကို စောင့်ကြည့်ပါ။
၃။ ဘီးထွန်စက်ပြဿနာများကို မည်သို့ရှာဖွေပြီး ဖြေရှင်းရမည်နည်း။
စတီယာရင် တောင့်တင်းနေခြင်း သို့မဟုတ် မောင်းနှင်ရာတွင် အခက်အခဲရှိနေပါက စတီယာရင်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်များတွင် ပြဿနာရှိမရှိ စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။
အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းပါက လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုစနစ်၊ မီးပွားစနစ် သို့မဟုတ် လေဝင်လေထွက်စနစ်ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။





















